آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در گزارشی اعلام کرد: در جریان سفر رافائل گروسی، رئیس آژانس بین‌المللی انرژی اتمی به تهران، امکان عدم گسترش بیشتر ذخایر اورانیوم غنی‌شده ۶۰ درصد مورد بحث قرار گرفت. آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در گزارشی بیان کرد که ذخایر اورانیوم غنی‌شده ایران از ۳۲ برابر حد مجاز در توافق ۲۰۱۵ فراتر رفته است. به گفته دیپلمات‌ها به خبرگزاری فرانسه، قدرت‌های اروپایی با حمایت ایالات متحده در حال پیشبرد قطعنامه ای برای محکومیت ایران در نشست شورای حکام هستند که از چهارشنبه آغاز می‌شود. بر اساس پیش‌نویس محرمانه قطعنامه که خبرگزاری فرانسه به آن دسترسی پیدا کرده است، قدرت‌های غربی این بار خواستار ارائه یک «گزارش جامع» توسط مدیرکل آژانس، رافائل گروسی، شده‌اند. به گزارش «انتخاب»؛ این گزارش اعلام کرد: در جریان سفر رافائل گروسی، رئیس آژانس بین‌المللی انرژی اتمی به تهران، امکان عدم گسترش بیشتر ذخایر اورانیوم غنی‌شده ۶۰ درصد مورد بحث قرار گرفت. در این گزارش آمده که آژانس در تاریخ ۱۶ نوامبر تأیید کرد که ایران اقدامات مقدماتی را برای متوقف کردن افزایش ذخایر اورانیوم غنی‌شده ۶۰ درصد را آغاز کرده است.
روسیه اجازه خرید کشتی به جمهوری اسلامی و انتقال به دریای خزر از طریق رود ولگا‌دن را نمی‌دهد!
برخی کارشناسان در برٌد- بٌرد بودن رابطه یک سویه ایران و روسیه ابراز تردید کرده‌اند. در تازه‌ترین دور تحریم ها، اتحادیه اروپا و بریتانیا با صدور یک بیانیه رسمی، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و همچنین چند کشتی و بندر ایرانی را به دلیل آنچه: «مشارکت در انتقال موشک به روسیه» خوانده اند، تحریم کردند. محمدرضا خیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی نیز تحت تحریم قرار گرفت. علاوه بر این، کلیه پرواز‌های شرکت ایران ایر به بریتانیا نیز قطع شد. تمام ۲۷ عضو اتحادیه اروپا نیز توافق کردند تا «هرگونه معامله با کشتی یا بنادری که برای انتقال پهپاد، موشک، فناوری و تجهیزات ساخت ایران به روسیه استفاده شوند، ممنوع شود.» زمانی کشتی‌های ایرانی از بندر آمستردام تا ساوث کارولاینا لنگر می‌انداختند، اما در حال حاضر تجارت دریایی ایران عمدتاً به کشور‌های چین، روسیه هند و امارات محدوده شده است. چینی‌ها دارای ۴۵ بندر مهم هستند که از این تعداد، کشتی‌های ایرانی تنها در ۳ بندر اجازه پهلوگیری دارند. مسعود دانشمند عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل ایران، می‌گوید که به دلیل استفاده کشتی‌های ایرانی از مازوت و سوخت با گوگرد بالا و همچنین مشکلات تحریم، چینی‌ها نیز محدودیت‌هایی را برای پهلوگیری کشتی‌های ایرانی وضع کرده‌اند.