رکورد زنی ارز، طلا و سکه
دلار دیروز به 110 هزار تومان رسید. قیمت یورو نیز ۱۲۸ هزار و ۴۹۰ تومان، درهم امارات ۳۰ هزار و ۱۰ تومان، لیر ترکیه به قیمت ۲ هزار و ۶۴۰ تومان معامله شد.
قیمت هر قطعه سکه بهار آزادی طرح جدید دیروز (شنبه، پنجم مهرماه) در بازار طلای تهران با ۳.۳ میلیون تومان رشد نسبت به آخرین روز کاری هفته گذشته ۱۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسید. قیمت هر قطعه سکه طرح قدیم دیروز با افزایش ۴.۱ میلیون تومانی، ۱۰۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان داد و ستد شد.
همچنین قیمت نیم‌سکه دیروز با افزایش ۳.۵ میلیون تومانی، به ۵۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید. ربع سکه هم با رشد ۱.۸ میلیون تومانی به ۳۵ میلیون تومان رسید و سکه یک گرمی با ۳۰ هزار تومان افزایش، ۱۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان داد و ستد شد. قیمت هر گرم طلای ۱۸ عیار در بازار تهران با ۳۰۸ هزار تومان افزایش به ۱۰ میلیون و ۲۷۰ هزار تومان رسید. بهای هر اونس طلا در بازارهای جهانی با ۱۲ سنت افزایش، به سه هزار و ۷۶۸ دلار رسید.
حباب ربع سکه از 10 میلیون تومان عبور کرد
رویکرد افزایشی بازار ارز امروز در بازار طلا و سکه که با اهرم اونس جهانی طلا نیز تقویت می‌شود، قیمت‌ها را بالا برد. حباب سکه امامی به 13 میلیون تومان رسیده، حباب سکه بهار آزادی پنج میلیون تومان است و حباب نیم سکه روی رقم 10.5 میلیون تومان قرار دارد. همچنین حباب ربع سکه 10 میلیون و 300 هزار تومان و حباب سکه گرمی پنج میلیون و 100 هزار تومان است.
خودروی گران، بدون مشتری
قیمت برخی خودروهای ایرانی مانند شاهین GL، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک و سمند سورن دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) یک میلیارد تومان شد. اما داد و ستد در این بازار تقریبا متوقف شده و تقاضای جدی برای خرید خودرو وجود ندارد. بر همین اساس، کارشناسان بازار خودرو توصیه می‌کنند در چنین شرایطی، متقاضیان مصرفی از ورود هیجانی به بازار خودداری کنند، زیرا احتمال ترکیدن حباب قیمتی در روزهای آینده بالاست.
شرایط سخت
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه حتما ۶ قطعنامه علیه کشورمان، اثراتی دارد اما سال هاست که ایران تحریم‌های حداکثری را بر دوش می‌کشد، گفت: مطمئنا شرایط پس از فعالسازی مکانیسم ماشه، سخت خواهد شد اما پاسخ‌های مناسب آن را داریم.
فرزانه صادق درباره آمادگی این وزارتخانه به ویژه بخش حمل و نقل در برابر تحریم‌های ناشی از فعالسازی مکانیسم ماشه و فشار مضاعف ۶ قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل علیه ایران به ایلنا گفت: نمی‌توانم بگویم فعالسازی مکانیسم ماشه اثری نخواهد داشت و حتما این ۶ قطعنامه علیه کشورمان، اثراتی دارد اما سالهاست که ایران تحریم‌های حداکثری را بر دوش می‌کشد .
وی ادامه داد: اتفاقی که در ١٢ روز جنگ تحمیلی رژیم صهیونیستی رخ داد، باعث شد ما در قبال خطرات، چابک‌تر و پاسخگو تر باشیم؛ آن هم خطری جدی مانند حمله به کشورمان.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در طول جنگ ١٢ روزه با تمام این مسائل و خطرات مواجه بودیم، گفت: در ١٢ روز جنگ تحمیلی هم در حوزه جاده، هم دریا و بنادر و حمل و نقل ریلی تمهیداتی به اجرا رسید که توانستیم به بهترین نحو ممکن کالای اساسی را به دست مردم برسانیم. علاوه بر این، آسیب‌هایی را شناسایی کردیم و در این مدت به سمت حل و رفع این آسیب‌ها رفتیم. صادق تاکید کرد: این آسیب‌ها شامل دو بخش فرایندی، فرایند خدمات و بخش زیرساختی بود. در بخش زیرساخت‌ها نمی‌توانم بگویم در مدت کوتاه امکان رفع و حل و فصل این آسیب‌ها وجود دارد، اما شناسایی آسیب‌های این بخش، موثر و کمک کننده بوده است که بتوانیم اقدامات پدافندی را انجام دهیم. وی افزود: درباره رفع آسیب‌های فرایندی هم حداکثر تلاش را کرده‌ایم؛ روزی که توقف جنگ ١٢ روزه اعلام شد مانوری داشتیم که برای صدور بارنامه در بنادر و ورود و خروج کشتی و هم بارنامه کامیون و بلیت مسافر و ریلی به طور دستی اقدام کنیم تا اگر موضوعاتی پیش آمد به فضای مجازی و سامانه وابسته نباشیم.