اشاره: مردم تهران و کلان‌شهرها به ویژه اصفهان، اهواز، کرج و ... هفته گذشته را در اوج آلودگی هوا گذراندند تا آنجا که شاخص کنترل کیفیت هوا از عدد 150 که شاخص ناسالم هوا برای همه افراد است هم گذشت و به عدد 200 و بالاتر از آن‌که برای سلامت شهروندان بسیار خطرناک است رسید. در این شرایط برخی مناطق شهرها حتی از وضعیت قرمز عبور کردند و در وضعیت هشدار بنفش قرار گرفتند. صاحبان صنایع و نیروگاه‌ها انگشت اتهام را به سوی تردد خودروها، اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌های فرسوده نشانه رفته‌اند و برخی دیگر سوخت کارخانه‌ها را متهم اصلی آلودگی هوا می‌دانند. در این میان جان مردم است که در تله آلودگی هوا افتاده و بنا بر اعلام وزارت بهداشت در سال گذشته روزانه 11 نفر و سالانه 40 هزار نفربر اثر آلودگی هوا فوت‌شده‌اند. در این شرایط بحرانی 18 دستگاه متولی آلودگی هوا پاسخگو نیستند و اقدام اساسی در کنترل آلودگی هوا هم انجام نداده‌اند. این در حالی است که هر سال کارشناسان بر ضرورت برقی شدن وسایل حمل‌ونقل عمومی تأکید کرده، اما به دلیل تحریم، مشکلات بانکی کشور با دنیا، نبود بودجه کافی و ناکارآمدی مدیران نه ماشین‌ها برقی شدند، نه حتی پالایه مناسب بر روی خودروهای فرسوده نصب شد همچنین نظارت مناسب بر کنترل سوخت کارخانه‌ها نیز انجام نمی‌شود. متخصصان سلامت هشدار داده‌اند که آلودگی هوا 10 تا 15 سال از عمر انسان می‌کاهد.
۱۳۹۹ جمعه ۲۶ دي