به گزارش ستاره صبح آنلاین، تجارت ایران و پاکستان در سالهای اخیر، با وجود ظرفیتهای قابل توجه دو کشور، همچنان با چالشهای مختلفی مواجه بوده است. بازار پاکستان بهعنوان یکی از بازارهای مهم منطقه برای صادرکنندگان ایرانی، از ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات برخوردار است؛ با این حال، برخی تحولات اخیر بر روند تجارت میان دو کشور سایه انداخته است.
برخلاف برخی یادداشتها و تحلیلهایی که از افزایش ظرفیت تجاری ایران و پاکستان سخن میگویند، بررسی وضعیت تجارت دو کشور نشان میدهد که موانع موجود در مسیر تجارت بهویژه در مرزهای زمینی، باعث شده استفاده از این ظرفیتها با دشواریهایی همراه شود و حجم مبادلات کاهش یابد.
مرز میرجاوه دو ماه است غیرفعال شده / حجم مبادلات تجاری تهران و اسلامآباد به دلیل مشکلات امنیتی داخل پاکستان کاهش پیدا کرده است
محمدعلی نشاطی، عضو اتاق بازرگانی مشترک ایران و پاکستان، با اشاره به مشکلات ایجادشده در پاکستان و تأثیر آن بر تجارت دو کشور، گفت: در حال حاضر کالا از مرز خروجی میرجاوه به مقصد پاکستان صادر نمیشود. به دلیل ناامنیهای موجود در پاکستان، این مرز حدود دو ماه است که غیرفعال شده و همین موضوع حجم مبادلات تجاری دو کشور را تا حدودی کاهش داده است.
وی با بیان اینکه مرز میرجاوه یکی از مسیرهای اصلی تجارت میان ایران و پاکستان بوده است، اظهار کرد: در حال حاضر مرز ریمدان که در نزدیکی چابهار قرار دارد، فعال است، اما در این مرز ازدحام کامیونها بسیار زیاد است و سرعت حملونقل و ترخیص کالا پایین است. در یکی دو ماه گذشته نیز به دلیل مشکلات امنیتی داخل پاکستان، حجم مبادلات تجاری کاهش پیدا کرده است.
او با اشاره به اینکه کالاهای صادراتی از مرز ایران به مقصد کویته پاکستان با مشکل مواجه شدهاند، بیان کرد: به دلیل ناامنیهایی که در خاک پاکستان وجود دارد، کالاها به مقصد کویته، مرکز ایالت بلوچستان پاکستان، صادر نمیشوند.
گاز، خرما و سیمان در صدر کالاهای صادراتی قرار دارند
نشاطی درباره عمده کالاهای مبادلهشده میان ایران و پاکستان تشریح کرد: کالاهایی که بیشتر از ایران به پاکستان صادر میشوند، شامل گاز، خرما، گشنیز و گیاهان دارویی است. همچنین سیمان و کاشی نیز از دیگر اقلامی هستند که از ایران به پاکستان صادر میشوند.
او با اشاره به کالاهای وارداتی از پاکستان ادامه داد: از پاکستان نیز کالاهایی مانند برنج خوراکی، کنجد و میوههای گرمسیری از جمله انبه و موز وارد ایران میشود.
وی با اشاره به وجود چند مسیر زمینی میان دو کشور گفت: سه تا چهار مسیر زمینی میان ایران و پاکستان وجود دارد، اما در حال حاضر برخی از این مسیرها غیرفعال هستند. فعالترین مرزهای خروجی، ریمدان در فاصله حدود ۶۰ کیلومتری چابهار و میرجاوه هستند. میرجاوه اکنون تقریبا در وضعیت تعطیل قرار دارد و ریمدان نیز فعال است، اما فعالیت در آن با دشواری انجام میشود.
کراچی مهمترین بندر پاکستان است
عضو اتاق بازرگانی مشترک ایران و پاکستان با اشاره به نقش بندر کراچی در تجارت این کشور توضیح داد: کراچی مهمترین بندر پاکستان است، اما بیشتر تجار فعال در این منطقه با کویته پاکستان، مرکز بلوچستان، کار میکنند و تجاری که با ایران کار میکنند در این منطقه حضور دارند و از دیرباز در این حوزه فعالیت کردهاند.
وی با اشاره به سابقه همکاری اتاقهای بازرگانی دو کشور تأکید کرد: اتاق بازرگانی این منطقه نیز سابقهای طولانی دارد و حدود ۹۰ سال پیش تأسیس شده است. اتاق بازرگانی پاکستان و اتاق بازرگانی زاهدان نیز همکاریهای بسیار نزدیکی با یکدیگر دارند.
دولتهای ایران و پاکستان به دنبال افزایش تجارت هستند
نشاطی درباره اقدامات انجامشده برای افزایش تجارت میان ایران و پاکستان اذعان کرد: برای افزایش تجارت با این کشور اقداماتی صورت گرفته است. دولت ایران مایل به افزایش تجارت با پاکستان است و طرف پاکستانی نیز چنین تمایلی دارد، اما مشکلاتی به وجود آمده که در حال پیگیری و رفع آنها هستند.
او با ابراز امیدواری نسبت به بازگشت فعالیت مرز میرجاوه به شرایط عادی خاطرنشان کرد: امید است با همکاری دو دولت، زمینه رونق صادرات و واردات میان ایران و پاکستان فراهم شود. این مرز برای تجارت دو کشور اهمیت زیادی دارد و پاکستان نیز کشور پرجمعیتی است و رقم مبادلات تجاری دو کشور نسبتا مناسب بوده است.
منبع: تجارت نیوز